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Tamiya Corsair F4U-1D 1/72

Reference - 60752

Fidèle reproduction du célèbre Corsair F4U-1D à l'échelle 1/72.
Marque Tamiya.
Référence 60752.

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Tamiya Corsair F4U-1D 1/72:

Conçu autour du nouveau moteur radial Pratt & Whitney de 2 000 CV et mettant au point la plus grande hélice jamais attachée à un avion de chasse, le Vought F4U Corsair est devenu une légende en son temps. Le F4U-1 était la première version de production du Corsair. Il avait une aile de mouette inversée et une version de production du Corsair. Il avait une aile de mouette inversée et un auvent encadré avec un sommet plat. Cependant, des problèmes ont été détectés rapidement. Par exemple, le décrochage de l'aile bâbord a souvent donné au Corsair un atterrissage instable. Un autre problème était la mauvaise visibilité à cause de son long nez et de sa verrière encadrée. Par conséquent F4U-1A : le cockpit a été surélevé d'environ sept pouces, la verrière encadrée a été remplacée par une verrière de conception semi-bulle, et la jambe de force de la roue de queue plus haute a été équipée ; a été présenté. Le F4U-1D avec auvent à vision claire sur sans cadre a été introduit plus tard pour plus de visibilité. De plus, le F4U-1D avait deux pylônes sous la section centrale de l'aile qui pouvaient transporter les bombes jusqu'à 1 000 étangs et le napalm. De plus, des fusées de 5 pouces pouvaient être transportées sous chaque aile. Par conséquent, en 1944, le F4U-1D a été officiellement déployé en tant que premier avion porteur de la série Corsair. En commençant par placer le F4U 1D en tant qu'escadrons de marine VMF-124 et VMF 213 à bord de l'ESSEX en route vers les Philippines, le F4U-1D a été utilisé pour attaquer le Japon lors de la première opération de l'US Navy en 1945. Environ 3 700 quantités de F4U- 1D ont été produits, puis il a occupé une position établie de la marine américaine en raison de sa capacité et de sa fiabilité.

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