Description de Masselottes d'embrayage buggy 2x 7075 alu 2x carbone (X4) V2 V3
Les masselottes d'embrayage sont des composants importants de l'embrayage centrifuge des véhicules radiocommandés, en particulier des buggies. Les masselottes d'embrayage KYOSHO en aluminium (7075) et en carbone sont conçues pour améliorer les performances de l'embrayage et de la transmission.
Voici quelques informations clés à leur sujet :
Matériaux : Les masselottes d'embrayage sont fabriquées à partir de deux matériaux différents, l'aluminium (7075) et le carbone. Les masselottes en aluminium sont connues pour leur durabilité et leur résistance à l'usure, tandis que les masselottes en carbone sont plus légères et peuvent offrir une meilleure réponse de l'embrayage.
Fonctionnement : Les masselottes d'embrayage sont une partie essentielle de l'embrayage centrifuge. Elles sont conçues pour s'ouvrir lorsque le moteur atteint un certain régime, permettant ainsi au véhicule de prendre de la vitesse sans que le moteur n'atteigne des régimes excessivement élevés.
Performance : Le choix entre les masselottes en aluminium et en carbone dépendra de vos préférences en matière de performance. Les masselottes en aluminium offrent une meilleure durabilité, tandis que les masselottes en carbone peuvent offrir une meilleure réponse de l'embrayage et des performances plus agiles.
Compatibilité : Il est important de s'assurer que les masselottes d'embrayage KYOSHO que vous achetez sont compatibles avec votre modèle de buggy spécifique, car les dimensions et les configurations peuvent varier en fonction du modèle.
Installation : L'installation des masselottes d'embrayage peut nécessiter le démontage de la transmission de votre buggy. Il est essentiel de suivre les instructions du manuel d'utilisation de votre modèle pour une installation correcte.
Réglages : Les masselottes d'embrayage sont souvent réglables pour adapter leur fonctionnement en fonction de vos préférences de conduite. Vous pouvez ajuster la tension des ressorts de l'embrayage pour déterminer à quel régime le système d'embrayage s'ouvre.
